昨年、ビグスクを買ってみたら楽ちんすぎて全然面白くない。もやもやしながら大排オフロードに復帰するタイミングを虎視眈々狙っていた。車種はほぼテネレに絞り込む。

隣のアフリカは友人の愛馬。このマシン、カスタムしまくってます。

暇があったらネットで上物の中古車を探していた。半年が過ぎた8月、なんと出てきた。走行距離1200kmの2010年モデル。しかもローダウンリンクにETC付。これだっ！場所はと…静岡市清水。親友が住んでいる町。夜に電話してどんな程度のものか目利き依頼。

彼からの電話による現地生中継でほぼ購入決定！ナンバー取得や保険の手続きなどがあり翌週に現地引き取りに。
そして新幹線に乗って新富士合流。めでたく納車となったのだった。

翌日の自走に備えて友人宅に一泊させてもらい彼のガレージで簡単な整備を実施。事前に送っておいたナビ＆ホルダ－を装着。配線もバッテリーから取り出しています。

二人がかりなので仕事が早くて丁寧。こういう時間は楽しいですね。
隣のアフリカは友人の愛馬。このマシン、カスタムしまくってます。

アフリカのオーナー、若林君

彼もビッグオフ愛好家。
私がDR800Sを買ったのがきっかけで彼もこの世界へ。
彼はビッグオフの趣味を休むことなく続けていてカスタムをこよなく愛するベテランライダーです。
自宅にはバイク専用ガレージがあり羨ましい限り。私もいつかは自分専用のガレージを持つのが夢。果たして実現するのやら・・・

若林君、お世話になりました。